momo口コミ タイヤ口コミレビュー ヨーロピアンタイヤ口コミレビュー

momo outrun m-3 のサイズ紹介と口コミ評価レビュー

投稿日:2018年5月8日 更新日:

momo outrun m-3 の特徴

momo outrun m-3(アウトラン エムスリー)momo outrun m-3(アウトラン エムスリー)は、高速走行時の安定性に注力した高性能タイヤです。アシンメトリーのトレッドデザインは、ロードノイズを抑え、タイヤの片減りも抑えることに成功。

サイドウォールにコシがあり乗り心地の貢献に寄与。トレッドパターンによる静音設計がロングドライブの快適性を生み出す。この恩恵で直進安定性が高い分、ハンドリングは柔らかい印象です。

オートウェイではハイパフォーマンスタイヤと位置づけしてるが、管理人としてのイメージは、ハイコンフォートタイヤと位置づけしたい。

間違ってもスピードを追い求めるタイヤではないので、購入する際はハイパフォーマンスを過度に期待しないようしてください。

outrun m-3の格安通販ページはこちらをクリック

momoタイヤの総合案内ページはコチラをクリック

momo outrun m-3 のサイズ展開

サイズ展開は16インチ〜19インチとなります。
コンフォートの位置づけなのでコンパクト〜大型セダン・ミニバンなどにマッチします。
ボリュームゾーンは17インチですね。

タイヤサイズが解らない貴方のお役にたてればと思い、サイズの調べ方を画像付きでまとめてみました。

貴方のタイヤのサイドウォールを見ると、タイヤの基本情報が記載されています。

自動車のタイヤには絶対記載してますので、この情報を元にタイヤサイズを調べたほうが良いでしょう。

a.タイヤの幅の呼称(mm)

b.偏平率(%)

c.ラジアル構造

d.リム径の呼称(インチ)

e.ロードインデックス(LI):単輪

f.ロードインデックス(LI):複輪

g.速度記号

専門用語が多いので理解しにくいかもしれませんが、タイヤ通販の際はa,b,dの数字を確認して調べれば問題ありません。

momo outrun m-3 16インチ

195/45R16 84V XL

195/55R16 87H

205/45R16.Z 87W XL

205/50R16 91V XL

205/55R16 91V

215/55R16 97V XL

225/55R16 99V XL

momo outrun m-3 17インチ

205/45R17 88V XL

205/50R17.Z 93W XL

205/55R17 91V

215/45R17.Z 91Y XL

215/50R17.Z 95W XL

215/55R17.Z 98W XL

225/45R17.Z 94W XL

225/50R17.Z 98W XL

225/55R17.Z 101W XL

235/45R17.Z 97Y XL

245/45R17.Z 99W XL

momo outrun m-3 18インチ

225/40R18.Z 92Y XL

225/45R18.Z 95W XL

235/45R18.Z 98Y XL

245/40R18.Z 97Y XL

245/45R18 100Y XL

255/35R18.Z 94Y XL

momo outrun m-3 19インチ

255/35R19.Z 96Y XL

オートウェイのタイヤ通販利用者の口コミ評価と、オススメできる理由を大公開。

タイヤ交換の時期が迫ってきた貴方。 このホームページに訪問頂いたってことはタイヤ交換に悩まれてるのでは無いでしょうか? 特にすり減ったタイヤで走行すると、走行性能が低下し、曲がらない、止まらない、滑り ...

続きを見る

momo outrun m3 バナー

momo outrun m-3 のオートウェイ利用者口コミレビュー

オートウェイ通販でoutrun m-3にタイヤ交換をした車種は、確認できるだけでも次の車種でした。

  • BMW Z4 E89
  • マツダアテンザ
  • HONDAストリーム
  • BMW 320 E91
  • HONDAオデッセイrb1
  • ポルシェ911カレラ
  • スバルレガシィツーリングワゴン2.0GT
  • トヨタセリカ
  • HONDAフィットRS
  • 日産Fairlady Z
  • トヨタエスティマ
  • HONDAレジェンド
  • HONDA cr-z
  • アルファロメオGT

車種を見るとコンパクトカー、セダン、2シーター、スポーツカー、ミニバン、など幅広いですね。

特に走りにこだわりを持つ車種が目立ちます。モータースポーツのイメージが強いmomoならではの装着車種の傾向なのかもしれません。

ドライ性能
ウェット性能
高速性能
静粛性
乗り心地
燃費性能
ライフ:耐久性

静粛性がまずびっくり。
コスト的に満足できる商品かと。
履き替えて日も浅いので、耐久性はこれからですが、
値段的には大満足できるタイヤかと。
履き替え前もアジアンタイヤでしたが、摩耗してからの
ノイズがひどくなったので、時間経過とともにどうか、はありますが、まずは満足できました。

オートウェイホームページより引用

ドライ性能
ウェット性能
高速性能
静粛性
乗り心地
燃費性能
ライフ:耐久性 未計測

MOMOとはいえ国産ブランドに比べ、バランス取りに大変手間取っていました。

バランサーの数にびっくり。サイドウォール柔らかめです。音は高速で大変うるさいです。

80~パターンノイズが気になって(転がり抵抗を感じる)120まで頑張ってみましたが、ZR規格とは思えない感じ。

ネガな部分を先に書きましたが、良面はプライス!すばらしい。街乗りメインでしたらコスパ高いです。

MOMOロゴカッコいいです。耐久性は未知数ですが、ハンドリングは問題なし。

リピするかと聞かれればきっとするでしょう。

オートウェイホームページより引用

ドライ性能
ウェット性能
高速性能
静粛性
乗り心地
燃費性能
ライフ:耐久性

オデッセイRB1に装着しています。ブルーアースからの履き替えですが、比較を少し、、、

ゴルフの往き帰りと通勤に山越えを毎日繰り返していますが、ドライ性能は新品の状態は 大した差は無くまずまずです。

約7000km走行しましたが 耐久性も 特にブルーアースと大した差は無いようです。

あえて違いを探せば 新品時のグリップが少し良かったかなぁ程度ですね。

逆に山越えのコーナーを軽く速めて走ることが多いのですが、ショルダーの溝が深く入ってる分 モモの方が山が減った時のグリップはいいです。

ブルーアースはすぐツルツルになってましたからね。225/45-18というサイズもあるのでしょうが、五分山辺りでどんどん買い換えた方がブルーアースをギリギリまで履いているよりもはるかに乗り心地、グリップ共に満足出来ると思います。

オートウェイホームページより引用

ドライ性能
ウェット性能
高速性能
静粛性
乗り心地
燃費性能
ライフ:耐久性

マツダアテンザに取付、現在1.5万キロ走行。 とにかく静か。びっくりするほど静か。

今までに履いたタイヤは、NS-2・NS-2R・Pinso・ATR SPORT2・DUNLOP DIREZZA DZ101などなどだが、

これらと比べると無音に感じるほど。 5分山位から若干「ブーン」音が増えるが、これは仕方が無い。

グリップはそれなり。スピードを出すタイヤでは無い。

「スポーツ」のDUNLOP DIREZZA DZ101よりはかなりグリップする。

コスパ考えると非常に良いタイヤだと思う。

気になるのは乗り心地。 グッと沈んで、バネみたいにストロークの大きい突き上げ。

サイドウォールがアールの形だからかな? シャコタンまでいかないが、同類の上下に跳ねる感じ。

結局、空気圧3.5Kで跳ねなくなりコツコツも最小限になった。

このタイヤ履いてから峠に行かなくなったので、 耐久性も良くなった。

通勤と高速使用だが、3万キロは使えると思う。

ワンダリングは少なめ、ウェットや高速問題無し、燃費は??です。

ま、参考までに。。

オートウェイホームページより引用

管理人
タイヤ自体が静粛性を売りにしてるのですが、ロードノイズに関してはレビューでは意見が分かれてました。

これは装着車種にもよりけりですが、着座地点とタイヤの位置関係やボディ形状によって、ノイズの到達範囲が変わってしまうからではないでしょうか。

乗り心地に関してはスピードを出し過ぎなければ快適性を維持できそうです。日常使いでコスパ重視、でもカッコイイブランドタイヤを装着したいあなたにはオススメのヨーロピアンタイヤです。

momo outrun m3バナー

オートウェイの「会員登録方法」完全解説はこちら

最大4.6万円差!「最安比較」購入体験談はこちら※動画あり

  • この記事を書いた人
  • 最新記事

car460

自身の趣味である自動車ドライブやカスタム、メンテナンスでの知識を踏まえ、自動車に関して経験してきたことや、パーツ購入を通じて得た経験を当ブログにて情報発信しております。

-momo口コミ, タイヤ口コミレビュー, ヨーロピアンタイヤ口コミレビュー
-

Copyright© タイヤの購入・持ち込み交換が安いのはオートウェイ通販だった(体験談) , 2019 All Rights Reserved.