ATRradial口コミ アジアンタイヤ口コミレビュー タイヤ口コミレビュー

atr sport2のサイズ紹介と口コミレビュー

投稿日:2018年5月6日 更新日:

ATRradial(エーティーアールラジアル) atr sport2 の特徴

atr sport2(エーティーアールスポーツツー)

atr sport2(エーティーアールスポーツツー)は、高いグリップ力とスポーティーな走行が特徴といえます。

人気の高い「ATRSPORT」の後継タイヤとして、快適性、ウエット性能、旋回性能、直進走行性を高めてきました。

タイヤの製造元のATRradialは、ドリフト競技にタイヤを供給するなど、モータースポーツシーンに深く関わるインドネシアのタイヤメーカーです。

ドリフトの車両は、エンジン出力1000PS前後を発揮するFRマシンが殆どですが、その強大なパワーをコントロールするのがatr sport2(エーティーアールスポーツツー)です。

その名は世界中に知れ渡り、D1グランプリをはじめフォーミュラドリフトなどで、優れた実績を築きあげてきました。

atr sport2は、タイヤの極限状態を知り尽くすアジアンハイパフォーマンスタイヤです。

サイズ展開は広く、15インチ〜22インチまで設定されたスポーツタイヤです。

スポーツ走行をお手軽に味わいたい貴方にはオススメのアジアンタイヤではないでしょうか。

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ATRradial(エーティーアールラジアル) atr sport2のサイズ展開

サイズ展開は15インチ〜22インチとなります。

タイヤカテゴリーはスポーツタイヤ。ボリュームゾーンは18インチ・19インチですね。

タイヤサイズが解らない貴方のお役にたてればと思い、サイズの調べ方を画像付きでまとめてみました。

貴方のタイヤのサイドウォールを見ると、タイヤの基本情報が記載されています。

自動車のタイヤには絶対記載してますので、この情報を元にタイヤサイズを調べたほうが良いでしょう。

a.タイヤの幅の呼称(mm)

b.偏平率(%)

c.ラジアル構造

d.リム径の呼称(インチ)

e.ロードインデックス(LI):単輪

f.ロードインデックス(LI):複輪

g.速度記号

専門用語が多いので理解しにくいかもしれませんが、タイヤ通販の際はa,b,dの数字を確認して調べれば問題ありません。

atr sport2 15インチ

195/55R15 85V

atr sport2 16インチ

195/50R16 84V

205/55R16 91V

225/55R16.Z 99W XL

atr sport2 17インチ

215/45R17.Z 91W XL

215/55R17.Z 98W XL

225/45R17.Z 94W XL

225/50R17.Z 94W

235/45R17.Z 97W XL

245/40R17.Z 95W XL

atr sport2 18インチ

205/40R18 86W XL

225/35R18.Z 87W XL

225/40R18.Z 92W XL

225/45R18.Z 95W XL

235/40R18.Z 95W XL

235/45R18.Z 98W XL

235/50R18.Z 101V XL

245/40R18.Z 97W XL

245/45R18.Z 100W XL

255/35R18.Z 94W XL

65/35R18.Z 97W XL

275/40R18.Z 99W

atr sport2 19インチ

215/35R19 85V XL

225/45R19.Z 96W XL

235/35R19 91W XL

245/35R19.Z 93W XL

245/40R19.Z 98W XL

255/35R19.Z 96W XL

275/30R19.Z 96W XL

275/35R19.Z 100W XL

atr sport2 20インチ

225/35R20.Z 90W XL

245/30R20.Z 93W XL

245/35R20.Z 97W XL

255/30R20 92W XL

275/30R20.Z 97W XL

atr sport2 21インチ

235/35R21.Z 89W

245/30R21.Z 95W XL

245/35R21.Z 92W

255/30R21.Z 95W XL

275/35R21 99W

295/35R21.Z 103W

atr sport2 22インチ

245/30R22.Z 95W XL

オートウェイのタイヤ通販利用者の口コミ評価と、オススメできる理由を大公開。

タイヤ交換の時期が迫ってきた貴方。 このホームページに訪問頂いたってことはタイヤ交換に悩まれてるのでは無いでしょうか? 特にすり減ったタイヤで走行すると、走行性能が低下し、曲がらない、止まらない、滑り ...

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ATRradial(エーティーアールラジアル) atr sport2のオートウェイ利用者口コミレビュー

ドライ性能
ウェット性能
高速性能
静粛性
乗り心地
燃費性能
ライフ:耐久性

<ATR SPORT2 245/40R18.Z 97W XL>

車はランサーエボリューション9MRで、スタッドレスよりサマーへ交換の際

ネオバよりSPORT2へ交換しました。 (ネオバ1本の価格>タイヤ4本+バランス込交換料)

以前、エボ5でSPORTを装着したことがありましたが、

その頃のSPORTと違い、交換直後のヨタリも無く進化を感じる今日この頃です。

耐久性はまだまだこれからの評価になりますが、価格含め顧客満足度は半端なく高いです。

本当に良いタイヤなので皆様にもお勧めします。

オートウェイホームページより引用

ドライ性能
ウェット性能
高速性能
静粛性
乗り心地
燃費性能
ライフ:耐久性

車種はRX-8です。空気圧を2.8~3.0kに設定して普通に乗る場合は全く不満は感じませんでした。

高速走行もストレート100kmぐらいなら滑る感じもなかったです。

コーナーは120kmぐらいでフロントが微妙に流れていく感じがありました。

スポーツ走行した感じも悪くなかったですがサーキットには向いてません。

分かりやすくいえば国産タイヤのグレードでsドライブ、t1rとかに近い感じです。

オートウェイホームページより引用

ドライ性能
ウェット性能
高速性能
静粛性
乗り心地
燃費性能
ライフ:耐久性

このタイヤの

悪いところ:ウェット性能・静粛性・乗り心地
良いところ:低価格・グリップそこそこ・耐久性、有るほう

★いくら国産の良いタイヤでもシャコタン車はアライメントのせいですぐ片減りする。

また極低価格のタイヤではタイヤが変形・編摩耗する事が多々ある。

その点このタイヤは丈夫なので他のタイヤに比べて耐久性がある!

乗り心地等を考えなければ「買い!」だと思う。

オートウェイホームページより引用

ドライ性能
ウェット性能
高速性能
静粛性
乗り心地
燃費性能
ライフ:耐久性

今回で3セット目の購入になります。

ドライグリップに関しては国産セカンドグレードのスポーツタイヤと比較してヒケをとらないと思いますが、

ウエットグリップは低く、雨天時はかなり注意が必要です。(特にハイパワーFR車は・・)

サイドウォールが柔らかく、剛性感のないアジアンタイヤが多い中、

サイドウォールが固い分類に属してステアリングレスポンスや剛性はいい方だと思います。

その反面、乗り心地を悪くしている=ゴツゴツ感が強いようです。

オートウェイホームページより引用

ドライ性能
ウェット性能
高速性能
静粛性
乗り心地
燃費性能
ライフ:耐久性

ドライ性能
100キロ付近までは、国産よりちょっと上のグリップ力と思います。

ウエット性能
60キロから一気にグリップ力が減ってしまい、
高速道路ではかなり不安定となりますので注意が必要です。

高速性能
法定速度以上を出すと轍等に注意が必要です。

静粛性
あまり期待しない方がいいかもしれません。

乗り心地
ゴムが硬いためにかなり跳ねます。
車高調入れている方は、バネ音が増えるので注意です。

燃費性能
GRBとGDBのため気になりません。

耐久性
1.5万キロ位まで持てばいいと思います。

全体的
通勤使用や距離数が多い方には、コストパフォーマンス的に良いと思います。

厳しい評価ですが、値段相応の性能と感じました。

オートウェイホームページより引用

管理人
ネガティブ口コミをまとめると、ウエット性能の低さや、乗り心地に関するレビューが多く見受けられました。

ポジティブ口コミをまとめると、ドライグリップの高さ。コストパフォーマンスなどが上がってました。

ミニサーキットやドリフト競技などの場面で使うことで評価は大きく変わりそうですね。

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自身の趣味である自動車ドライブやカスタム、メンテナンスでの知識を踏まえ、自動車に関して経験してきたことや、パーツ購入を通じて得た経験を当ブログにて情報発信しております。

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