Radar(レーダー)は、シンガポールのOmni United社の傘下タイヤメーカーです。シンガポールのメーカーではあるが、製造拠点を中国、インドネシア、タイと増やし、グローバル展開を見据えた成長戦略をとる、伸びしろのあるタイヤメーカーです。
快適性と実用性を重視したタイヤ展開をしており、タイヤランナップを見てもわかるように、コンフォートタイヤ・スタンダードタイヤ・商用タイヤと住み分けがはっきりしています。
走行性能は価格並ですが、コンフォート寄りに設計された静粛性の高いタイヤを開発するなど、普段乗りユーザー向けにターゲットを絞ったタイヤメーカーです。
商品構成においても低コストタイヤの部類ではあるが、優れたコストパフォーマンスとまでは正直言いきれない。とはいえ低コスト戦略としてマーケティングを展開するには、満足出来るコストと品質であるのは評価に値します。
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RADAR（レーダー）タイヤのユーザー口コミや評判は？
RADAR （レーダー）Dimax R8+（ディーマックス アールエイト プラス）
はじめてオートウェイさんから購入させていただきました。
翌日には自宅近くのピットに届き装着もスムーズに完了しました。
車種__ジャガーXJ8
これまでディーラーでタイヤ交換のときはいつもブリジストン製。
今回初のRADAR。。。。
サイズは、235/50R18.Z 101Y XL
音はブリジストン製よりもほんのわずかにありますが全く気にならないレベルです。乗り心地もマル＾＾
そして取り付けした翌日が雨。これも全く問題なく快適です。
燃費性能や耐久性はまだ装着して間なしなので未評価ですが、低価格で購入できるのだから神経質になる必要もないと思っています。
タイヤはいずれ消耗しますから次の交換のときは同じものかもしくは同価格帯のものをと考えています。
もうディーラーでタイヤ交換はしないと思います。みなさんのレビューも大変参考になりました。
そして私もこのタイヤはオススメです。
タイヤは溝の残りの有無にかかわらず1.5年くらいで交換するので次もオートウェイさん、ヨロシコです。
良い商品に出会えて良かった！感謝！！
AUTOWAYさんホームページより引用
購入後1万㎞位走行しての感想ですが、静粛性、耐久性抜群です。コスパ最高のタイヤと思います。
ただ、サイドウォールのデザインが自分的には残念です。
総合的には、☆5でいいと思います。
AUTOWAYさんホームページより引用
RADAR （レーダー）RPS800（アールピーエックス ハッピャク）
この価格で、この性能なら満足の商品でしょう。通常走行ならドライ、ウェット共に満足でした。
タイヤサイドが柔らかいので乗り心地も良いですがスポーツ走行には不向きでしょう。
タイヤパターンがイン、アウト指定ありますが方向性が無いのでタイヤローティション出来るので助かります。
燃費は国産タイヤとの違いは感じられませんでしたが、同じ空気圧の時、見た感じ国産より、空気が少ない様に見えました。
AUTOWAYさんホームページより引用
Radar RLT71(レーダー アールエルティーナナイチ)
200系のハイエースバンに昨年の12月車検時に装着し、9か月程経過しました。
車検場へ乗っていた整備士さんが「静かなタイヤやね」と申しておりました。
私も、それまで付けていた「TOYO」のバン用より静かだと感じていたので安くても悪い商品ばかりじゃなく企業の努力もあると感じました。
耐久性はまだまだ先にならないと、で、燃費は測定してないので不明なので評価なし。
それ以外の性能に関しては、普通に使用する分（スポーツタイプの車種じゃない）には充分だと思われます。
次回交換の時もあれば買います。
AUTOWAYさんホームページより引用
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RADAR（レーダー）の特徴は？
タイヤブランドとしては世界初カーボン･ニュートラル認証を取得
RADAR TIRE の製造工程が環境に与える影響を調査し、材料調達・製造・流通・社内環境・福利厚生などの活動から発生するCO2排出量を算出。
その取組と対策が評価され、2013年度「100%カーボンニュートラル」の認証を拝受した世界で初めてのタイヤメーカーになる。
BCRF(乳がん研究基金)をサポート
RADAR TIRE は環境保護に力を入れてるのは先述の通りですが、社会貢献にも注力しており、2011年には米国の乳がん研究支援活動を行う「Breast Cancer Research Foundation(乳がん研究基金)」をサポート。
タイヤメーカーとして先頭に立ち乳がん撲滅活動を支援。への関心を呼びかけています。キャンペーンを通じた寄付金が現在まで100万ドルを超え、その活動実績が大きく評価されてます。
モータースポーツとゴルフ競技を通じた広報活動を展開。
砂煙、エンジンスモークがダイナミックに舞う迫力のモータースポーツ、オフロードデザートレース専用タイヤを開発し、2013年レースに参戦。
RADAR TIREが支援するアメリカのオフロードレースチームは、同年以降12勝を上げ、15回ものシャンパンファイトを魅せてくれた。
また、Radar Tire のオフィシャルアンバサダーとして、プロゴルファー（LPGA認定）の、ジョディ･エワート･シャドフ選手を召集。
2010年からプロゴルファーで好成績を収めるジョディ選手は沢山のゴルフトーナメントでRADAR TIRE代表として活躍する。
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↓価格と性能のバランスが良いアジアンタイヤの一覧ページ↓
RADAR（レーダー）の販売店・取扱店は？ 値段がお得なのは量販店？ネット通販？
RADAR（レーダー）タイヤは国内正規販売店のオートウェイがおすすめです。
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なぜおすすめするのか？「オートウェイ」はRADAR（レーダー）タイヤの国内正規販売店ということや、
タイヤ通販専業だから専門知識が豊富ですし、購入から取り付けまで一括サポート対応ですので安心購入が可能です。
また、オートウェイで購入したタイヤを、ご自宅近くの整備工場で取り付けまで手配してくれる「タイヤピット」というサービスがあり、タイヤをネットで安く購入して専門店に直送してくれるから、財布に優しく持ち込む手間がないスムーズなタイヤ交換が可能です。
ちなみに、管理人が最大４６０００円安くタイヤを購入することができたタイヤ購入体験談の記事がありますので、気になる方は一度ご覧になってください、きっと貴方のお役に立つはずです。
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オートウェイはタイヤ即納。口コミ評価とオススメできる理由を大公開。
タイヤ交換の時期が迫ってきた貴方。 このホームページに訪問頂いたってことはタイヤ交換に悩まれてるのでは無いでしょうか？ 特にすり減ったタイヤで走行すると、走行性能が低下し、曲がらない、止まらない、滑り ...
RADAR（レーダー）のタイヤ通販ラインナップ
RADAR（レーダー）Dimax R8+
Dimax R8+（ディーマックス アールエイト プラス）は、最新の技術用い開発された。アシンメトリートレッドデザインはドライとウェットに強い駆動力を発揮。また、耐摩耗性を向上ために配合されたコンパウンドが長期間の走行に貢献します。
RADAR（レーダー） Dimax R8+ runflat
Dimax R8+ RUNFLAT（ディーマックス アールエイト プラス RUNFLAT）は、Dimax R8+（ディーマックス アールエイト プラス）のランフラットタイヤ。最先端の技術で製造され、非対称のトレッドデザインはドライとウェットに優れたグリップを提供します。また、耐久性を高めるために配合されたコンパウンドがロングライフに貢献します。
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RADAR（レーダー）RPX800
RPX800（アールピーエックス ハッピャク）は、旋回安定性に優れたスタンダードタイヤです。タイヤセンターに配するリブが高速域でも安定した走行を実現。駆動力性能も高く、静粛性にも優れた乗り心地です。
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RADAR（レーダー）RPX800 RUNFLAT
RPX800 RUNFLAT（アールピーエックス ハッピャク RUNFLAT）は、RPX800（アールピーエックス ハッピャク）のランフラットタイヤで、旋回安定性に優れたスタンダードタイヤです。タイヤセンターに配するリブが高速域でも安定した走行を実現。駆動力性能も高く、静粛性にも優れた乗り心地です。
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RADAR（レーダー） RLT71
Radar RLT71(レーダー RLT71) は、ビジネスシーンに配慮した商用車・バン向け設計にも関わらず、ロードノイズも控えめで、快適なドライビングを約束します。もちろん耐久性にも優れ、タイヤの片減りを低減します。
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RADAR（レーダー）RLT711
Radar RLT711(レーダー RLT711) は、静粛性に優れ、快適な乗り心地です。耐久性も高く、偏摩耗への耐性に優れたトレッドデザインです。
Radar(レーダー)タイヤの購入資金は、自動車保険の見直しで増やしましょう。
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