PIRELLI タイヤ ヨーロピアンタイヤメーカー

PIRELLI(ピレリ)タイヤの評価?評判?口コミ&インスタまとめ

投稿日:2018年4月2日 更新日:

イタリア ミラノに本社を置くタイヤメーカーPIRELLI(ピレリ)

その歴史は古く、1872年創業で、創業者のジョヴァンニ・バティスタ・ピレリが、ミラノにゴム製品を生産する会社「GB Pirelli&C.」を設立した事から始まります。

その翌年の1873年に、ゴム製品を生産するためのPIRELLI(ピレリ)初となる工場をミラノに建設。

その後ゴムバンド製造ラインがスタートし、タイヤ製造のための材料の製造を開始。その結果として、1894年に最初のタイヤが生まれました。

現在では、世界160ヵ国以上に供給する世界第5位の実績を持つタイヤメーカーであり、その先進のテクノロジーを用いた最高クラスの生産能力、技術革新への熱意がイタリアの名に恥じないグローバルブランドとして知られています。

また、PIRELLI(ピレリ)は2017年には約3万人の従業員を雇用し、2017年に53億ユーロを超える売上を達成

現在でもタイヤ業界の中心企業であり、自動車、オートバイ、自転車用のタイヤを含む一般消費者市場に集中したグローバル企業です。

2018年現在も、世界最高峰のモータースポーツformula1(F1)のオフィシャルタイヤになるなど、スポーツシーンでも人気のブランドです。

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投稿の目次(もくじ)です。

PIRELLI(ピレリ)タイヤの評判は?ユーザー評価レビュー

管理人
購入者レビューなど、ピレリタイヤを装着した感想と口コミをまとめてみました。

ピレリタイヤ PIRELLI P-ZERO(ピレリ ピーゼロ)の評価レビュー

ベンツ現行W212 63の後輪に履きましたが、

ContiSportContact よりも一般道での運転はしやすくなりました。

高速で200km/h以上ではContiの方が上かと思います。

燃費や静粛性はContiとあまり変わらないし、気にしません。

次回もこのタイヤですね。

AUTOWAYさんホームページより引用

レクサスISのフロントに装着しました。

BSのトランザからの履き替えですが、トランザよりハンドリングが扱い易くなったように思います。

「何を偉そうに!」と思われるかも知れませんが私的には合っています。

雨も問題ありませんし、とても静かです。

このタイヤのポテンシャルを発揮することなく次期交換を迎えると思いますが、
落ち着いた走りにもとても合っているタイヤだと思います。

後はどれだけ耐久性があるのかシビアに見守りたいと思います。

AUTOWAYさんホームページより引用

この安定感に慣れてしまうと、ほかのタイヤが使えません。

AUTOWAYさんホームページより引用

ピレリタイヤ PIRELLI PZERO NERO GT(ピレリ ピーゼロネロ ジーティ)の評価レビュー

フロントタイヤの純正指定のミシュランHP225/45-17サイズが、三分山に成ってきたので、ピレリーNEROGTに乗り換えました。

購入後の1月後の感想は、走りについてはほとんど遜色ないレベルです。

高速でも160キロ前後での静かさと車体への振動は凄くいいと思います。自信をもってお薦めです。

タイヤの交換は、オートウェイさんの本店での交換をお願い致しました。

交換時間も20分前後で交換でき、ヘンな振動やノーズは皆無です。フロントの対応も凄く良かったです。

価格とのコストパフォーマンスも凄く高いと感じました。

リアのピレリータイヤの245/40-17サイズは、品切れでしたので、次回もオートウエィさんで購入をお願いしようと思います。

AUTOWAYさんホームページより引用

ピレリタイヤ  PIRELLI SCORPION VERDE(ピレリ スコーピオン・ヴェルデ)評価レビュー

標準装着タイヤと比べて軽いせいか、惰性で走る距離が以前よりも伸びている感じがします。

ウェット性能はいいですね。 乗り心地も良くなり、走行音も若干静かになりました。

ですがタイヤの性格上、ハンドル操作に対する初期応答性は明らかにダルになり、剛性感も落ちました。

燃費は若干伸びたかなって程度です。 ゆったり走っている分には全く問題ありませんが、飛ばすには不向きかも。。

AUTOWAYさんホームページより引用

ピレリタイヤ Dragon(ピレリ ドラゴン)評価レビュー

【総評】
長持ちします。
スポーツ&コンフォートとのことだがスポーツ的な側面は弱い気がする。

【満足している点】
安い、長持ちする

【不満な点】
すぐ鳴く、グリップ力は期待出来ない
常にズルズル滑っているような感覚

みんカラさんホームページより引用

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PIRELLI(ピレリ)の性能、特徴は?

ピレリタイヤは高品質で独創的な消費者向けタイヤを製造しています。

PIRELLI(ピレリ)は、途切れる事なく変化する消費者ニーズに対し、独自の技術応用を行う事で、消費者に寄り添った開発を行っています。

その独創的な技術は「ピレリコンセオ(Pirelli Connesso)」と名付けられた、タイヤの温度、圧力、摩耗などの数値をユーザーとデジタル通信できるシステムや、「ピレリノイズキャンセリングシステム」と言われる、走行ノイズを低減するタイヤを開発し、その技術力を体現しています。

また、ピレリの自動車用タイヤは、「P Zero(プレミアム)」「Cinturato(コンフォート)」「Winterand(スタッドレス)」「Scorpion(suv)」の 4つの種類に分かれています。

生産国に関しては、高性能タイヤはヨーロッパ、廉価版タイヤは中国です。日本国内にもピレリジャパンがあり、商品の普及や流通に力を入れています。

その他、オートバイや、自転車タイヤも開発するタイヤの総合メーカでもあります。

ピレリタイヤは世界の自動車メーカーと協力して高性能タイヤ開発を行ってます。

PIRELLI(ピレリ)の製品は、世界の名門自動車メーカーと協力して開発しています。

そのメンバーは、フェラーリ、マセラッティ、ランボルギーニ、ポルシェ、ベントレー、アストンマーティン、ロールスロイス、パガーニ、マクラーレン、アウディ、メルセデス、BMW、ジャガー、ランドローバー、テスラなどの最高峰の自動車メーカーです。

この協力体制は、PIRELLI(ピレリ)の基本的な考えであり、協力メーカーとの中で起こる技術革新を認識する事で、消費者に寄り添った対応を実践し、販売前の自動車に導入してもらう事で、中長期的な投資や研究開発に反映させる事ができるからと表明しています。

ピレリタイヤは、F1をはじめモータースポーツとの関わりを重要視するメーカーです。

PIRELLI(ピレリ)のモータースポーツとの関わりは1907年の北京~パリ間のレースに始まり、PIRELLI(ピレリ)はモータースポーツの経験で得た結果が、先の研究開発にプラスになると確信し実践し続けてきたタイヤメーカーの一つです。

PIRELLI(ピレリ)は現在、約460のモータースポーツイベントに協力する事で開発製品の技術革新を推し進めています。

モータースポーツとの関わりの中で最も認知されてるのがFormula1(F1)へのタイヤ供給ですが、単なるタイヤ供給だけに収まらず、観客がF1パイロットを認識するために、初めて色つき(色分け)タイヤを導入した事でも有名です。

ピレリ(PIRELLIタイヤはどんな車種におすすめなの?

ピレリ(PIRELLI)タイヤを装着するユーザーの車種は様々ですが、ネット検索で調べると次の車種が人気でした。

・ヴェルファイヤ
・パサート
・A6
・ディスカバリー
・ポルシェケイマン

車種を見るとミニバン、SUV、スポーツタイプなどに人気のようですね。

ピレリ(PIRELLIタイヤの販売店・取扱店はどこ?  値段が安いのは量販店?ネット通販?

ピレリ(PIRELLI)タイヤを購入する方法はたくさんあります。

もちろんオートバックスなどの量販店でも購入可能ですが、ここでは格安で購入できるネット通販販売店を紹介します。

フジコーポレーション
タイヤフッド
・オートウェイ

この3つが代表的なネットでの購入先です。

管理人のおすすめはフジコーポレーション」「タイヤフッド」タイヤ通販専業だから専門知識が豊富ですし、購入時のサポートも万全ですので安心購入が可能です。

ちなみに、管理人が最大46000円安くタイヤを購入することができたタイヤ購入体験談の記事がありますので、気になる方は一度ご覧になってください、きっと貴方のお役に立つはずです。

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PIRELLI(ピレリ) P-ZERO(ピレリ ピーゼロ)

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PIRELLI P-ZERO(ピレリ ピーゼロ)は、PIRELLIのフラッグシップモデルです。 最先端の技術や最高のパフォーマンスを持ったウルトラハイパフォーマンスタイヤです。 安定した高速性能の実現しドライ・ウェット両路面においてすばらしいハンドリング性能とブレーキング性能を発揮します。

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PIRELLI PZERO NERO GT(ピレリ ピーゼロネロ ジーティ)は、快適性に妥協することなく運転の楽しさを味わえる高性能タイヤです。 スポーツドライビングを楽しみたい方にオススメです。

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PIRELLI PZERO NERO(ピレリ ピーゼロネロ)は、快適性に妥協することなく運転の楽しさを味わえる高性能タイヤです。 ルックスにこだわる方や、チューニングのプロの方まで満足していただけます。

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PIRELLI SCORPION STR(ピレリ スコーピオンSTR)は、SUV向けに開発された万能タイヤ。 オンロード使用がメインの設計ですが、適度なオフロード使用にも適しています。

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PIRELLI(ピレリ) SCORPION ZERO Asimmetrico(ピレリ スコーピオンゼロ アシメトリコ)

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PIRELLI SCORPION ZERO Asimmetrico(ピレリ スコーピオンゼロ アシメトリコ) は、左右非対称に細かく刻まれたZ字型のトレッドブロックの配列によって走行ノイズを極限まで低減させ、高性能SUVに更なるコンフォート性能を提供。 コンパウンドには新開発オールシーズンタイプを採用し、ドライ、ウェットから低温地域のドライブまで、幅広い路面対応性を発揮します。

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PIRELLI SCORPION ZERO(ピレリ スコーピオン・ゼロ)

PIRELLI SCORPION ZERO(ピレリ スコーピオン・ゼロ)は、コーナリングの安定性に優れ、ドライでもウェットでも高いハンドリング性能を発揮します。 また、ブレーキ時のグリップにも優れていますので安心してドライブを楽しんでいただけます。 サイドのデザインも魅力のひとつです。

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PIRELLI(ピレリ)SCORPION VERDE(ピレリ スコーピオン・ヴェルデ)

PIRELLI SCORPION VERDE(ピレリ スコーピオン・ヴェルデ)

PIRELLI SCORPION VERDE(ピレリ スコーピオン・ヴェルデ)は、ウェットブレーキングとグリップの向上および高い安定性を発揮。転がり抵抗を抑え、軽量化することで燃費消費量およびCO2排出量を低減。

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PIRELLI(ピレリ)SCORPION VERDE AS(ピレリ スコーピオン・ヴェルデ オールシーズン)

PIRELLI SCORPION VERDE AS(ピレリ スコーピオン・ヴェルデ オールシーズン)

PIRELLI SCORPION VERDE AS(ピレリ スコーピオン・ヴェルデ オールシーズン)は、最新の素材・技術・トレッドパターンを採用しており、環境にやさしく、静粛性に優れていますので、安全で快適なドライブをお楽しみいただけます。
【注意:ALL SEASONと表示されていますが、スノータイヤとしての性能はございません。夏用タイヤとしてご使用ください。】

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ピレリ(PIRELLI)タイヤのライバルタイヤは?

ピレリ(PIRELLI)と同じヨーロピアンタイヤといえば、ミシュラン(MICHELIN)Continental(コンチネンタル)ミネルバ(MINERVA)、momo(モモ)となります。

ピレリ(PIRELLI)よりも安い価格なのに、ユーザー評判が高いアジアンタイヤのNANKANG(ナンカン)NEXEN(ネクセン)などもオススメです。

このメーカーの口コミや評価レビューをまとめましたので、気になるあなた!ぜひ一読下さい。

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