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日産リーフは、蓄電池の電力でモーターを回して走行する世界初の量産型電気自動車で2010年より販売している。 初代リーフでは蓄電池の容量や効率により長距離走行が不向きであったが、２代目リーフでは、実用使 ...

デリカD5は、三菱自動車のデリカスペースギアの後継モデルとして発売された、舗装路や未舗装路でもしっかりと走行可能なミニバンであり、近年ブームとなっているキャンプなどのアウトドアシーンでも大活躍間違いな ...

MAZDA3はアクセラとして日本国内で販売されていましたが、2019年から名称をMAZDA3と世界統一された車両です。 MAZDA3では、近年の自動車業界のスタンダードである、MAZDA3世界共通のプ ...

CX-8は2017年にMAZDAからリリースされた大型クロスオーバーSUVです。フルサイズのSUVでありながら、マツダの魂動デザインにより美しいシルエットが魅力的ですね。 CX-8のサイズは、全長49 ...

CX-30は2019年にMAZDAの新世代モデルとして誕生。コンパクトサイズのクロスオーバーSUV車ですが、室内空間が小さい訳でもなく運転の取り回しも容易な人気車種です。 都市にもマッチするクロスオー ...

ロッキーはダイハツが製造販売する小型SUV車両です。初代ロッキーはライトクロカンモデルとして1990年に発売され、角ばったシルエットに本格的なラダーフレームの個性派モデルであった。 2022年現在発売 ...

オデッセイはホンダ（本田技研工業）が1994年に発売したミニバンブームの火付け役。日本国内モデルは４代目オデッセイの販売終了により新車購入することができなくなりました。 発売当時の爆発的ヒットまでは行 ...

CX-5は2012年にマツダが発売したクロスオーバーSUVです。 マツダではガソリンエンジンのラインナップは当然ですが、近年の自動車メーカーでは少数となりつつあるディーゼルエンジンもラインナップしてお ...

スイフトはスズキ自動車が販売するコンパクトサイズのハッチバック型乗用車です。 スイフトは日常使いのユーザーから、サンデーレーサーまで幅広い人気ですが、その理由としては新車価格の安さと、アフターパーツの ...

MAZDA2はMAZDAの看板コンパクトカーです。コンパクトなサイズで上品で立体的な造形を意識させる塊のようなデザインが特徴的です。 コンパクトカーだからこそインテリアには注力しており、同クラスの中で ...

フォレスター初代は１９９７年に発売され、２０２２年現在においてもスバルの本格的SUVとして根強い人気を持つ車両です。 現在のフォレスターは、スバルの新しいデザインコンセプトである「BOLDER」を採用 ...

レヴォーグはスバルのステーションワゴン型の乗用車で、現代のグランドツーリングカーに相応しい走行性能や室内空間が魅力的な乗用車です。 走行性能においては、スバルグローバルプラットフォーム × フルインナ ...

インプレッサとスバルは運命共同体であり、お互いの存在なくして成り立たない関係であると個人的に感じる数少ない名車です。 1992年に初代モデルが発売されてから着々とアップデートを繰り返し、今や30年の歴 ...

キックスといえば日産から発売されるコンパクトSUV車です。キックスの生い立ちとしては初代が2008年に三菱パジェロミニのOEMモデルとして発売されてました。 パジェロミニといえば軽自動車クロカンの代名 ...

ステップワゴンは本田技研工業が開発販売するワンボックスタイプのミニバン車両です。 ステップワゴン登場までは運転席の下にエンジンなどの主要部品が配置されるミニバンが主流でしたが、ホンダはその状況を逆手に ...